Никакой ощутимой выгоды ожидать не нужно, наоборот, этот логистический проект следует рассматривать с точки зрения угроз безопасности.Такое мнение в беседе с Yerevan.Today выразил эксперт по энергетической безопасности Ваге Давтян, коснувшись возможного запуска железной дороги Ерасх-Джульфа-Мегри-Горадиз.
«Когда правительство РА говорит, что данная коммуникация, проходящая через юг Армении, обеспечит серьезный экономический эффект, нужно сразу провести параллель с железной дорогой Баку-Тбилиси-Карс, которая, имея достаточно высокую пропускную способность, тем не менее, не может обеспечить подобный эффект, то есть проблема в том, что львиная доля товарооборота между Турцией и Азербайджаном приходится на трубопроводный транспорт, а не сухопутный.
Следовательно коммуникация будет использоваться, прежде всего, для осуществления военных перевозок.
Этот небольшой железнодорожный коридор на территории Армении на самом деле будет обслуживать интересы Турции и Азербайджана, в частности, в плане транспортировки военной техники и боеприпасов»,-сказал наш собеседник.
Подробности — в видео
